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广西推动西部陆海新通道开放配合一直获得新功

发布日期:2021-01-05   

当前,东盟已成为中国第大贸易搭档,广西紧抓这重大发展机会,推动新加坡、马来西亚、越南等东盟国家和地区共建共享通道理念进步深化。

2020年7月30号,钦州港首次通航10万吨级集装箱船

沿线省份协同共建陆海新通道共鸣连续增强

国际在线新闻:近年来,广西以国家印发实行《西部陆海新通道总体计划》为契机,鼎力推动与沿线国家和地区共建共享新通道,增进对外开放合作不断获得新功效。

跨境合作产业园区实现新打破。由中国和马来西亚两国政府共同支撑建设的中马钦州产业园项目,开拓了“两国双园”国际合作新模式。目前,中马钦州工业园注册企业已超650家。由中国和新加坡两国政府共同推动的中新南宁国际物流园项目也正在紧锣密鼓地建设当中。

广西凭祥友情关口岸

通道物流范围逆势大幅增加。预计全年北部湾港海铁联运班列累计开行超过4500列,北部湾港集装箱吞吐量冲破500万标箱。

跨境口岸通关便利化程度进一步晋升。2020年6月,东兴公路口岸北仑河二桥通过国度验收,有效缓解了当地口岸的通关压力,同时也为中越边境口岸的物流发展跟边疆商业供给了极大方便。

通道沿线通关一体化过程不断加快。2019年4月,陆海新通道海关互联互通讯息平台正式上线利用,目前已实现南宁、重庆、贵阳、兰州、成都等五地海关数据互联互通。2020年1-11月广西口岸入口整体通关时光5.85小时、出口整体通关时间为0.63小时,整体通关时间在全国处于当先水平。

2019年10月13日,西部12省区市和海南省、广东省湛江市在重庆独特签订《配合共建西部陆海新通道框架协定》

沿线企业介入共建陆海新通道力度不断加强

目前,广西与四川、贵州、甘肃、海南、云南、湖南等省份已分辨签署协作框架协议,就共同推进西部陆海新通道建设达成合作动向。

2020年以来,分离与大型物流企业签署策略合作协议,鼎力推进航线拓展、多式联运基地建设。

共同参加北部湾港建设运营力度不断加大。2020年10月,钦州国际集装箱码头经营典礼在南宁启动,该名目致力打造中国首个海铁联运主动化码头,各方企业共商共建共享通道共识不断转化为实际结果。

沿线国家和地域共建共享陆海新通情理念直深入

与通道沿线地区基本设施互联互通水平不断提升。铁路方面,加强与四川、贵州省对接;南昆铁路百色至威舍段增建二线、黔桂铁路增建二线等项目前期工作加快推动。高速公路方面,建成G69银百高速乐业至百色高速公路,本港台现场报码室;动工建设贵阳经天峨至南宁高速公路。


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